tja ...les fatsoensrakkers hier willen iedereen de auto in hebben want dat is veiliger ... en tweewielers in halve generatie laten uitsterven.... driewerf bah !
Euro richtlijnen ? tsssk doen we niet aan .. normen en waarden ..onze overheid is nog nooit zo onbeschoft geweest als onder Balkie ...

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Ik ben bang dat nederland weer eens het braafste jongentje van de klas wil zijn. Het mag al in veel landen om ons heen maar hier weer eens niet.
Dan komen ze met vage argumenten over veiligheid en dat er minstens 10 duizend mensen moeten overstappen wil het enig effect hebben.
Hallooooo Den Haag.... we wonen met 17 miljoen mensen op deze postzegel! 10 duizend haal je al op de eerste dag van invoering.
Het word tijd dat nederland laat zien dat het ook ballen heeft.
Op dit moment staat de leeuw echt wel in zijn hempie!
Invoeren die regel, desnoods met daaraan gekoppeld een korte cursus voertuigbeheersing (je weet wel kunstjes op de motor zoals slalom en achtje rijden), evt gekoppeld aan een minimum leeftijd een een aantal jaar al in bezit zijn van rijbewijs B. Dat is toch niet zo moeilijk om te bedenken?
Gewoon invoeren en wel zo snel mogelijk!

Heb vandaag onderstaande brief naar alle politieke partijen die ik ken gemaild. Als we dat allemaal doen worden ze mischien eens wakker in Den Haag.

Geachte heer/ mevrouw,

Zoals u wellicht weet is er een Europese richtlijn voor het rijden op een motorfiets tot 125 cc met enkel rijbewijs B.
Deze richtlijn is uitgevaardigd door het Europees Parlement te brussel.
In de ons omringende landen is dit al enige tijd toegestaan, echter in Nederland niet (de richtlijn laat lidstaten hierin de vrije keuze).

Invoeren van deze ontheffing zou enkele grote voordelen met zich meebrengen:
Afname van het aantal files.
Minder belastend voor het milieu.
Beter voor de economie (meer verkoop lichte motorfietsen, onderhoud, etc).

Een aantal redenen die tot heden zijn aangedragen voor het niet invoeren:
Tweewielig motorvoertuig moet je rijbewijs A voor hebben.
Verkeersveiligheid.
Verkeersinzicht/ervaring weggebruiker.
Mijns inziens zou deze ontheffing meteen ingevoerd kunnen worden, alleen al om de file en milieu aspecten.
Aangaande de verkeersveiligheid en ervaring van de weggebruiker kan er natuurlijk een aantal voorwaarden worden opgesteld waaraan men moet voldoen om deze ontheffing te verkrijgen:
Een korte cursus voertuigbeheersing.
Een minimum leeftijd.
Een minimum aantal jaar al in bezit van rijbewijs B.

Op dit moment moet iemand met rijbewijs B die op een 125 cc motor wil gaan rijden opnieuw theorie doen, dan voertijgbeheersing met examen, dan praktijk met examen. Dit is op zijn minst raar, daar men met een B rijbewijs al theorie heeft, ook ervaring op de weg heeft men al (zeker als men al een aantal jaar het B rijbewijs heeft). eigenlijk heeft men ook al voertuig beheersingservaring daar de meeste mensen voor het B rijbewijs al wel de nodige ervaring op een 50 cc hebben opgedaan, maar ik kan mij voorstellen dat een verplichte cursus voertuigbeheersing niet verkeerd zou zijn.

Graag verneem ik van u wat het standpunt van uw partij is in deze om een ontheffing te verlenen aan mensen met een B rijbewijs om op een 125cc motor te gaan rijden en of uw partij zich gaat inzetten om dit te verwezenlijken.

Hoogachtend,