Nieuwe wetgeving: Km-teller-

muzeh · #1 (**permalink**) 22 April 2008, 12:24

Nieuwe wetregeling: je moet minimaal 1 spiegel hebben en een werkende kilometerteller?
een aantal maanden terug kreeg ik een mailtje van easyparts.nl over spiegeltjes enz.

weet iemand hier meer over?

ik wil mijn speedfight keuren en er zit een race stuurtje op dus geen km teller en en heb dus ook geen spiegeltjes

en wil wel binnekort een kenteken

Delight · #2 (**permalink**) 22 April 2008, 18:36

Dat van minimaal 1 spiegel is niet nieuw hoor.....
Dat moest altijd al, alleen haalt iedereen ze eraf.....
Dat van die kilometerteller/snelheidsmeter lijkt mij ook logisch opzich...
Anders kun je nooit zien hoe hard je rijdt.
Alleen Puchjes e.d. hebben die dingen soms niet eens erop zitten...
Maar zit hij op je scooter lijkt het me logisch dat die het wel moet doen...is je ook geleerd met je theorie...
Met geen enkel defect aan je scooter mag je rijden....en dan bedoel ik niet een los kapje o.i.d. maar wel een kapotte teller, verlichting e.d.

Flaming Rox · #3 (**permalink**) 23 April 2008, 13:32

Ligt eraan wat voor bouwjaar ten opzichte van spiegel(s).
Dacht vanaf bj 2006 dat er minimaal 1 spiegel (links) verplicht is.
Kilometerteller is niet verplicht, maar als het erop zit bij keuring behoort hij te functioneren.
Verder zijn ze er vrij duidelijk in dat voor de rest alles in orde (technische staat, banden, remmen, verlichting ed) moet zijn.

Het is beter éérst even info op te vragen bij de RDW via mail, of bij een keurring station.
Zou lullig zijn als je iets over het hoofd ziet/zag en de procedure weer opnieuw moet doorlopen..., is niet goedkoop zulke geintjes!

Chemado · #4 (**permalink**) 6 May 2008, 20:16

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

Een bromfiets moet technisch minimaal aan de permanente eisen uit het voertuigreglement voldoen, voordat u hiervoor een kenteken kunt aanvragen.

Hier volgen de belangrijkste aspecten:

De constructiesnelheid mag maximaal 45 of 25 (snorfiets) km per uur bedragen. De meting gebeurt op een sneheidsmeetbank
De geluidsproductie mag de norm in de typegoedkeuring niet overschrijden. De uitlaat,de motor, de carburateur en het luchtfilter moeten origineel zijn en overeenkomen met de typegoedkeuring.
De remvertraging moet tenminste 4,0 m/sec2 bedragen. De remmen moeten in goede staat verkeren en op twee wielen werken. Met een rij-en remproef op de weg wordt de remvertraging beoordeeld.

Een bromfiets moet zijn voorzien van een goed werkende bel of van een goed werkende hoorn met vaste toonhoogte.

Banden moeten in goede staat verkeren en over de gehele omtrek en breedte van het loopvlak van de banden moet profilering aanwezig zijn. De diepte van de groeven is niet bepaald.

Verlichting
1 of 2 achterlichten, kleur: rood
1 retroreflector aan de achterzijde, kleur: rood en niet driehoekig
1 of 2 dimlichten, wit of geel

Als de bromfiets in gebruik is genomen na 31-12-2006, geldt naast bovenstaande verlichting:

1 of 2 remlichten, kleur: rood (geldt niet voor een bromfiets met een vermogen <= 0,5 kW en een maximum snelheid <= 25 km/h.)
Kentekenplaatverlichting, wit

Als de bromfiets in gebruik is genomen na 31-12-2006, moet de bromfiets tevens voorzien zijn van een linker buitenspiegel en een snelheidsmeter die bij nacht ook afleesbaar moet zijn.

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,
Medewerker Klantenservice RDW
Bron : RDW

Flaming Rox · #5 (**permalink**) 8 May 2008, 15:59

Kijk daar hebben we wat aan..., thanks Chemado

voor het opsnorren van de gevraagde info. (en natuurlijk ook de medewerker v/d klantenservice RDW)

SF2Heino · #6 (**permalink**) 7 July 2009, 15:21

Hmm Dat betekent voor jou een hele hoop werk al die sport-rommel terug naar standaart te gaan bouwen

Makkelijker is het in praktijk om een frame met kenteken te kopen en alles over te zetten , lager in kosten ook denk ik en zal je waarschijnlijk heel veel ergernissen gaan besparen ook .
Als dat niet noodzakelijk via RDW hoeft moet je het ook niet via die weg spelen , word een gebed zonder einde met die gasten

muzeh · #7 (**permalink**) 7 July 2009, 16:27

beetje laat maarja het was me uiteindelijk wel gelukt om met sportstuur door de keuring te komen en zonder km teller

de keuring was in een keer een succes
maarja ik had er ook een snor uitlaat tussen
er zat trouwens wel een 70 cc onder daar kwam ik pas later achter omdat die kapot ging en een 70 nog had liggen had ze vergelijkt.
maarja uiteindelijk kwam ik met een snelheid van 36 km/u door de keuring:P voor de rest zonder vario-plaat maar wel met versleten rolletjes ook pas achter gekomen

SF2Heino · #8 (**permalink**) 9 July 2009, 22:41

Leuk om te horen dat RDW keurstation zijn eigen opgestelde keurregels dus niet heeft toegepast en dat says it all wat mij betreft

Begrijp me niet verkeerd : top dat ie erdoor heen is , maar volgens de RDW regels hadden ze je zo nooit een kenteken mogen afgeven lol

muzeh · #9 (**permalink**) 10 July 2009, 13:36

haha dan heb ik wel geluk gehad